Hawker Tempest
Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). |
Hawker Tempest nasljednik je nezadovoljavajućeg tipa Typhoon. Budući da se Typhoon u primarnoj ulozi kao lovac pokazao lošim, Hawker pravi nove planove za Typhoon Mk.II. Iz ovih planova proizilazi i Hawker Tempest sa puno izmjena naspram prototipu Typhoon Mk.II te dobija naziv Tempest.
| Hawker Tempest | |
|---|---|
 Hawker Tempest Mk.V/II | |
| Model | F.20/30 N |
| Proizvođač | Hawker |
| Dizajnirao | Sydney Camm |
| Prvi let | 24. februar 1943. |
| Glavni korisnici | Velika Britanija Indija, Pakistan |
| Broj napravljenih | 1510 |
| Varijante | F.20/30N, Tempest Mk.I, Mk.II, Mk. V, F Mk.2 |
Prototip Tempest Mk.I polijeće 24. februara 1943, tačno tri godine poslije prototipa prethodnika Typhoon. Problemi sa motorom Napier Sabre IV dovode do zamjene motora sa tipom Napier Sabre II. S novim motorom dolazi i novi tip Tempest Mk.V od juna 1943. Ukupno se od serije Mk. V pravi 805 aviona. Tip Mk.II dolazi s motorom Centaurus, koji zbog ugradnje okruglog hladnjaka donosi mogućnost prerade aerodinamičnih dijelova kojim je motor pokriven. Poslije Drugog svjetskog rata ovaj se model koristi kao F Mk.2 te ostaje do 1951. u službi. Indija kupuje 1946. 89 a Pakistan 1947. 24 komada ovog lovca bombardera.
Tehnički podaci uredi
| Podaci | Jedinice |
|---|---|
| Godine proizvodnje | 1942-1946. |
| Firma | Hawker |
| Raspon krila | 12,50 m |
| Dužina | 10,49 m |
| Visina | 4,90 m |
| Površina krila | 28,21 m2 |
| Težina (prazan) | 4200 kg |
| Mogući tovar | - |
| Težina (maksimalna pri startu) | 6305 kg |
| Putnici | - |
| Posada | 1 |
| Brzina | 708 km/h |
| Visina leta | 11.500 m |
| Dužina leta | 1250 km |
| Pogon | Bristol Centaurus Mk.V |
| Snaga | 1875 kW (2550 KS) |
| Naoružanje | 4 topa 20 mm, do 908 kg bombi |
Također pogledajte uredi
Vanjski linkovi uredi
| Hawker Tempest na Wikimedia Commonsu. |